Sisådär, ja. Idag skaffade min gode vän och bandkamrat Jocke en Vespa 50. Jag följde glatt med och låtsades som om jag visste vad jag pratade om.
Den var i bra skick, men lite märkligt renoverad - en del hemgjorda detaljer såsom pakethållare, lister och emblem(!?). Tydligen pensellackerad, men det var inget som syntes förutom på insidan av motorluckan. Kicken slirade en smula - kändes som kopplingen snarare än kompen (vilket ju var vad säljaren pratade om). Dt kan vara problemet Klingen nämnde i kommentarsfältet på förra inlägget, men även så enkelt som att någon använt fel växellådsolja. Det lär väl visa sig när vi går igenom den ordentligt snart. I övrigt verkade den gå helt ok. Behövs lite småjusteringar bara…
Nu hoppas jag bara att Johan (som ju vissa av er träffat både i Örebro och på Eskilsphenia) får tummen ur och skaffar sig hoj snart också!
Finfint!
Mycket brukscustom som sagt, men det ser omtänksamt gjort ut. Förre ägaren har inte brytt sig om att kolla upp originaldelar till den direkt. Det är ju rätt annorlunda med tanke på att man verkligen kan få tag på allt till V50 på nätet. Kanske va länge sedan den renoverades?
Ser ut som en V50N, Vilken årsmodell är det?
Jocke får ta och bli medlem här vettja!
Chassinr var överlackerat, men enligt motornumret är det mycket riktigt en 50N -69!
Tror renoveringen gjordes i slutet av 80-talet, början av 90-talet någon gång.
Mera scootrar åt folket! Hälsa och gratulera.
Ser bra ut tycker jag. Skulle inte alls själv ha nåt
emot att puttra fram på en V50.
Hur ser du att det är en V50N Micke?
// Don E
På fälgarna, det är dom där slutna, samma som på 8″arna